{"id":17693,"date":"2018-05-04T15:25:30","date_gmt":"2018-05-04T15:25:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/?p=17693"},"modified":"2019-12-09T11:43:29","modified_gmt":"2019-12-09T09:43:29","slug":"bootsfuehrerschein-kosten-und-finanzierung-fuer-den-wasserspass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/bootsfuehrerschein-kosten-und-finanzierung-fuer-den-wasserspass\/","title":{"rendered":"Bootsf\u00fchrerschein &#8211; Kosten und Finanzierung f\u00fcr den Wasserspa\u00df"},"content":{"rendered":"<p>Wer in Deutschland ein Motorboot mit mehr als 15 PS fahren will, braucht einen\u00a0Bootsf\u00fchrerschein. Es gibt verschiedene Varianten dieser Bescheinigung. Die wichtigsten sind der Sportbootf\u00fchrerschein See und der Sportbootf\u00fchrerschein Binnen. Sie bilden die Basis f\u00fcr alle weiteren Vertiefungen, die Begeisterte in der Folge noch vornehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n<div class=\"calulatorboxk\">\n<p><iframe class=\"iframek\" src=\"https:\/\/www.vexcash.com\/Extern\/ExternalCalculatorDropDownList\" width=\"100%\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<p>Dieser Beitrag befasst sich ausf\u00fchrlich mit dem Thema\u00a0Bootsf\u00fchrerschein: Von den Voraussetzungen, Arten und Anbietern \u00fcber die Lern- und Pr\u00fcfungsinhalte bis hin zu den Kosten und Finanzierungsm\u00f6glichkeiten, beantwortet der Ratgeber die wesentlichsten Fragen zur gesetzlichen Erlaubnisbescheinigung f\u00fcr den (fast) grenzenlosen Wasserspa\u00df.<\/p>\n\n<h2>Varianten des Bootsf\u00fchrerscheins<\/h2>\n<p>Wenn es darum geht, den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0zu absolvieren, ist meist die Rede vom <strong>Sportbootf\u00fchrerschein See und vom Sportbootf\u00fchrerschein Binnen<\/strong>. Daneben existieren weitere Scheine, die sich an Fortgeschrittene richten, die bereits mit der See- und Binnenbescheinigung ausger\u00fcstet sind.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17698\" aria-describedby=\"caption-attachment-17698\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-17698\" src=\"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Bootsfuehrerschein.jpg\" alt=\"F\u00fcr das Fahren eines Sportboots mit mehr als 15 PS (11,03 kW) Nutzleistung auf See oder an der K\u00fcste ist der Sportf\u00fchrerschein See erforderlich.\" width=\"640\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Bootsfuehrerschein.jpg 640w, https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Bootsfuehrerschein-300x197.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17698\" class=\"wp-caption-text\">F\u00fcr das Fahren eines Sportboots mit mehr als 15 PS (11,03 kW) Nutzleistung auf See oder an der K\u00fcste ist der Sportf\u00fchrerschein See erforderlich.<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Sportf\u00fchrerschein See<\/h3>\n<p>F\u00fcr das <strong>Fahren eines Sportboots mit mehr als 15 PS (11,03 kW) Nutzleistung auf See<\/strong> oder an der K\u00fcste ist der Sportf\u00fchrerschein See erforderlich. Er gilt f\u00fcr Motorboote und f\u00fcr motorisierte Segelboote.<\/p>\n<h3>Sportf\u00fchrerschein Binnen<\/h3>\n<p>Wer sich lediglich auf Binnengew\u00e4ssern mit einem Motorboot ab 15 PS vergn\u00fcgen m\u00f6chte, ben\u00f6tigt den Sportf\u00fchrerschein Binnen. Dieser <strong>berechtigt zum Fahren von Booten, die maximal 15 Meter lang sind<\/strong>. Der\u00a0Bootsf\u00fchrerschein Binnen steht als Kombination f\u00fcr Motorboote und motorisierte Segelboote und als Einzelvariante (entweder Motorboot oder motorisiertes Segelboot) zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<div class=\"su-note\"  style=\"border-color:#c1d9de;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:#dbf3f8;border-color:#ffffff;color:#333333;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\">\n<div class=\"su-service\"><div class=\"su-service-title\" style=\"padding-left:46px;min-height:32px;line-height:32px\"><i class=\"sui sui-info-circle\" style=\"font-size:32px;color:#2dbedc\"><\/i> Tipp<\/div><div class=\"su-service-content su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"padding-left:46px\"> All jene, die sich von Beginn an gut vorstellen k\u00f6nnen, nicht blo\u00df in Binnengew\u00e4ssern, sondern auch auf See zu fahren, sollten sich dem\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0See widmen. So entf\u00e4llt die Praxispr\u00fcfung beim Sportbootf\u00fchrerschein Binnen, da derjenige, der das Boot auf See sicher steuern kann, auch auf den Binnengew\u00e4ssern bestens zurechtkommt).\u00a0 <\/div><\/div> <\/div><\/div>\n<h3>Sonstige Bootsf\u00fchrerscheine im \u00dcberblick<\/h3>\n<p>Alle, die nach Erlangen der See- und Binnenbescheinigung nicht genug haben, k\u00f6nnen sich folgenden Herausforderungen annehmen:<br \/>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Sportk\u00fcstenschifferschein<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Sportseeschifferschein<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Sporthochseeschifferschein<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><strong>a) Sportk\u00fcstenschifferschein (SKS)<\/strong><\/p>\n<p>Der Sportk\u00fcstenschifferschein (SKS) schlie\u00dft die L\u00fccke zwischen dem Sportbootf\u00fchrerschein See und dem Sportseeschifferschein\/Sporthochseeschifferschein. Er gilt <strong>in K\u00fcstengew\u00e4ssern s\u00e4mtlicher Meere<\/strong> (drei bis zw\u00f6lf Seemeilen Abstand von der K\u00fcste).<\/p>\n<p>Grundvoraussetzung f\u00fcr den SKS sind der Sportf\u00fchrerschein See und der <strong>Nachweis von 300 Seemeilen (sm) auf Yachten<\/strong>. Er l\u00e4sst sich unter Motor und Segel oder nur unter Motor absolvieren und eignet sich f\u00fcr alle Sportf\u00fchrerschein-See-Inhaber, die mehr <strong>Erfahrung auf dem Wasser sammeln<\/strong> wollen, sowie auch f\u00fcr Segler.<\/p>\n<p><strong>b) Sportseeschifferschein (SSS)<\/strong><\/p>\n<p>Der Sportseeschifferschein (SSS) berechtigt zum <strong>F\u00fchren von Motor- und Segelyachten in K\u00fcstengew\u00e4ssern s\u00e4mtlicher Meere<\/strong> (bis 30 sm Abstand), au\u00dferdem in der <strong>Nord- und Ostsee<\/strong>, im <strong>Mittelmeer, im Schwarzen Meer sowie in der Irischen und in der Schottischen See<\/strong>. Voraussetzungen sind entweder der Besitz des See-Sportbootf\u00fchrerscheins und der Nachweis von 1000 sm auf Yachten als Wachf\u00fchrer oder der Besitz des SKS und der Nachweis von 700 sm auf Yachten als Wachf\u00fchrer.<\/p>\n<p><strong>c) Sporthochseeschifferschein (SHS)<\/strong><\/p>\n<p>Der Sporthochseeschifferschein (SHS) erlaubt es dem Fahrer, Motor- und Segelyachten weltweit zu f\u00fchren. Voraussetzung ist der Nachweis von 1000 sm auf Yachten als Wachf\u00fchrer nach der Erlangung des SSS.<\/p>\n<h2>Voraussetzungen f\u00fcr den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein<\/h2>\n<p>Um den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0See oder Binnen machen zu d\u00fcrfen, sind bestimmte Voraussetzungen zu erf\u00fcllen. Zudem ist zu beachten, dass der erlangte Schein unter Umst\u00e4nden entzogen werden kann.<\/p>\n<h3>Welche Voraussetzungen sind f\u00fcr den Erwerb des Bootsf\u00fchrerscheins notwendig?<\/h3>\n<p>Wer einen\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0absolvieren will, muss mindestens 16 Jahre alt sein. Prinzipiell besteht auch die M\u00f6glichkeit, die Angelegenheit schon drei Monate vor dem 16. Geburtstag in Angriff zu nehmen. Der Schein selbst wird jedoch erst zum Stichtag ausgestellt.<\/p>\n<div class=\"su-note\"  style=\"border-color:#c1d9de;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:#dbf3f8;border-color:#ffffff;color:#333333;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\">\n<div class=\"su-service\"><div class=\"su-service-title\" style=\"padding-left:46px;min-height:32px;line-height:32px\"><i class=\"sui sui-info-circle\" style=\"font-size:32px;color:#2dbedc\"><\/i> Wichtig<\/div><div class=\"su-service-content su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"padding-left:46px\"> Jugendliche brauchen die schriftliche Zustimmung eines Erziehungsberechtigten, um den Schein zu machen. <\/div><\/div> <\/div><\/div>\n<p>Um sich f\u00fcr die Pr\u00fcfung anzumelden, sind<br \/>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> ein Passfoto<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> eine Kfz-F\u00fchrerscheinkopie*<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> und ein \u00e4rztliches Attest**<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>erforderlich.<\/p>\n<p><em>* Jugendliche unter 18 Jahren brauchen keine Kfz-F\u00fchrerscheinkopie. Vollj\u00e4hrige Interessenten, die keinen Autof\u00fchrerschein besitzen, m\u00fcssen ein polizeiliches F\u00fchrungszeugnis (nach \u00a7 30 Abs. 5 des BZRG) vorlegen.<\/em><\/p>\n<div class=\"su-note\"  style=\"border-color:#c1d9de;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:#dbf3f8;border-color:#ffffff;color:#333333;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\">\n<div class=\"su-service\"><div class=\"su-service-title\" style=\"padding-left:46px;min-height:32px;line-height:32px\"><i class=\"sui sui-info-circle\" style=\"font-size:32px;color:#2dbedc\"><\/i> Achtung<\/div><div class=\"su-service-content su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"padding-left:46px\"> Ein vollj\u00e4hriger Bewerber, dem der Kfz-F\u00fchrerschein (dauerhaft) entzogen wurde, darf die Pr\u00fcfung f\u00fcr den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0nicht absolvieren. Er gilt nach \u00a7 6 Abs. 5 der Sportbootf\u00fchrerscheinverordnung (SpFV) als unzuverl\u00e4ssig.\u00a0 <\/div><\/div> <\/div><\/div>\n<em><br \/>\n** Unverzichtbar ist die Durchf\u00fchrung einer \u00e4rztlichen Untersuchung. Diese kann bei einem beliebigen Arzt erfolgen. Er pr\u00fcft das allgemeine Seh- und das Farbsehverm\u00f6gen sowie das H\u00f6rverm\u00f6gen und den allgemeinen Gesundheitszustand. Bei der Anmeldung zur Pr\u00fcfung ist das \u00e4rztliche Attest vorzulegen.<br \/>\n<\/em><br \/>\nVorkenntnisse im Bereich Boot fahren sind nicht erforderlich \u2013 es braucht lediglich Interesse und den Willen, sich im Rahmen der Theorie- und Praxiskurse auf die Themen einzulassen und sich genau mit ihnen zu besch\u00e4ftigen, um die Pr\u00fcfung zu bestehen.<\/p>\n<h3>In welchen F\u00e4llen kann der\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0entzogen werden?<\/h3>\n<p>Grunds\u00e4tzlich ist der\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0ein <strong>lebenslang g\u00fcltiges Zeugnis<\/strong>. Unter Umst\u00e4nden kann es passieren, dass er dem Besitzer entzogen wird.<\/p>\n<p>Typische Beispiele sind:<br \/>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Verlust des Seh-, Farbseh- oder H\u00f6rverm\u00f6gens, etwa infolge eines Unfalls oder einer Krankheit<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Verlust der k\u00f6rperlichen oder geistigen Tauglichkeit (Unfall oder Krankheit als Ursache)<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Wiederholte Verst\u00f6\u00dfe gegen die Regeln auf Seen oder Binnengew\u00e4ssern (Stichwort Wasserschutz)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Details sind dem <strong>\u00a7 13 der Sportbootf\u00fchrerscheinverordnung<\/strong> zu entnehmen.<\/p>\n<h3>L\u00e4sst sich der\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0wiederholen?<\/h3>\n<p>Wer die Pr\u00fcfung nicht besteht, kann sie beliebig oft wiederholen. Allerdings fallen die Kosten jedes Mal von Neuem an. Deshalb ist ratsam, <strong>beim ersten Versuch die n\u00f6tige Zeit zu investieren<\/strong>, um sich optimal vorzubereiten und das Ziel zu erreichen.<\/p>\n<p>Ein SBF-See- oder SBF-Binnen-Besitzer, dem der Schein entzogen wurde, muss bei der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde vorsprechen. Eventuell bekommt er den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0unter Auflagen und Bedingungen zur\u00fcck. Dies h\u00e4ngt von der Schwere der Einschr\u00e4nkung und des Versto\u00dfes ab.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17703\" aria-describedby=\"caption-attachment-17703\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-17703\" src=\"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Boot-fahren-ohne-Fuehrerschein-2neu.jpg\" alt=\"Der Bootsf\u00fchrerschein enth\u00e4lt stets das Internationale Zertifikat der Vereinten Nationen.\" width=\"640\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Boot-fahren-ohne-Fuehrerschein-2neu.jpg 640w, https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Boot-fahren-ohne-Fuehrerschein-2neu-300x197.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17703\" class=\"wp-caption-text\">Der Bootsf\u00fchrerschein enth\u00e4lt stets das Internationale Zertifikat der Vereinten Nationen.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Bootsf\u00fchrerschein\u00a0\u2013 Inhalte und Kosten<\/h2>\n<p>Das Absolvieren des Bootsf\u00fchrerscheins ist in drei Abschnitte unterteilt:<br \/>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Theorie<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Praxis<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Pr\u00fcfung<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Die Inhalte dieser Abschnitte unterscheiden sich nicht. Anders verh\u00e4lt es sich in Bezug auf die Kosten: Je nach Region, Institution und Umfang fallen sie h\u00f6her oder niedriger aus. Deshalb sind im Beitrag weitestgehend <strong>Preisspannen<\/strong> genannt. Die konkreten Kosten sollte der Interessent direkt bei der anvisierten Einrichtung erfragen.<\/p>\n<h3>Inhalte und Kosten der Theorie<\/h3>\n<p>Der Theorieunterricht behandelt verschiedene Themen. Nach einer allgemeinen Einf\u00fchrung samt Begriffsbestimmungen geht es unter anderem um <strong>Schifffahrtsrecht, Lichterf\u00fchrung und Schallsignale sowie Notsignale, Wetter und Umweltschutz<\/strong>. Weitere Schwerpunkte bilden beispielsweise <strong>Man\u00f6verkunde unter Motor, Betonnung und Befeuerung und Tauwerkskunde<\/strong>. Prinzipiell sind die Inhalte beim See-Bootsf\u00fchrerschein\u00a0ein bisschen umfassender als beim Binnengew\u00e4sser-Schein.<\/p>\n<p><strong>Dauer: <\/strong>Wenige Tage bis mehrere Wochen (je nach Art des Kurses und eigenem Zeitbudget)<br \/>\n<strong>Kosten:<\/strong> Circa 100 bis 200 EUR (je nach Art des Kurses, Umfang, Dauer und Anbieter)<\/p>\n<h3>Inhalte und Kosten der Praxis<\/h3>\n<p>Im praktischen Unterricht geht es darum, die erworbene Theorie umzusetzen. Der Kursleiter instruiert den Sch\u00fcler direkt auf einem Motorboot in einem See- oder Binnengew\u00e4sser, was wie funktioniert und wie er sich wann zu verhalten hat. W\u00e4hrend der Theorieunterricht gemeinhin f\u00fcr ganze Gruppen stattfindet, <strong>l\u00e4uft die Praxis normalerweise in Einzelsitzungen ab<\/strong>. Diese vereinbart der Leiter individuell mit dem Aspiranten auf den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein. Je nachdem, wie schnell sich der Sch\u00fcler die praktischen F\u00e4higkeiten aneignet, sind mehr oder weniger Einheiten erforderlich.<\/p>\n<p><strong>Dauer:<\/strong> Unterschiedlich (manchmal gen\u00fcgen ein bis zwei praktische Einheiten)<br \/>\n<strong>Kosten:<\/strong> circa 100 bis 300 EUR<\/p>\n<h3>Inhalte und Kosten der Pr\u00fcfung<\/h3>\n<p>Bei der theoretischen Pr\u00fcfung gilt es aus einem <strong>Pool von insgesamt 280 Fragen<\/strong>, die der zuk\u00fcnftige Besitzer des F\u00fchrerscheins lernen muss, <strong>30 Fragen nach dem M<\/strong><\/p>\n<p><strong>ultiple-Choice-System zu beantworten<\/strong>. Jede Frage kommt mit vier Antwortm\u00f6glichkeiten daher. Nur eine davon ist richtig. Der Anw\u00e4rter hat <strong>maximal 60 Minuten Zeit<\/strong>. Zus\u00e4tzlich gibt es im Pr\u00fcfungsbogen eine Frage, die als Kartenaufgabe (Navigation) fungiert. Sie setzt sich aus neun Teilfragen zusammen, die mit ausformulierten S\u00e4tzen zu beantworten sind.<\/p>\n<p>Die praktische Pr\u00fcfung verlangt vom Sch\u00fcler, <strong>mehrere Pflichtman\u00f6ver (sp\u00e4testens) beim zweiten Versuch richtig vorzuf\u00fchren<\/strong>. Zu den Pflichtman\u00f6vern z\u00e4hlen beispielsweise <strong>An- und Ablegen, Fahren nach Kompass, Peilen und Rettungsman\u00f6ver<\/strong>. Dar\u00fcber hinaus muss der Aspirant zwei von drei Wahlpflichtman\u00f6vern beim zweiten Versuch bestehen. Dabei w\u00e4hlt der Pr\u00fcfer die Aufgaben aus. Exemplarisch seien das <strong>Anlegen einer Rettungsweste\/eines Sicherheitsgurts, das Wenden auf engstem Raum und das kursgerechte Aufstoppen<\/strong> erw\u00e4hnt. Des Weiteren gilt es<strong>, aus neun Knoten sechs beim zweiten Versuch fehlerfrei vorzuf\u00fchren<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Kosten:<\/strong> Circa 50 bis 100 EUR<\/p>\n<p>In der Regel finden die theoretische und die praktische Pr\u00fcfung nicht am selben Tag statt.<\/p>\n<p><strong>Achtung:<\/strong> Wird die Theoriepr\u00fcfung bestanden, die praktische Pr\u00fcfung hingegen nicht (oder umgekehrt), sind folgende Regeln zu ber\u00fccksichtigen:<br \/>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Innerhalb eines Jahres ist die nicht bestandene Pr\u00fcfung erfolgreich zu wiederholen, sonst verliert die bestandene Pr\u00fcfung ihre G\u00fcltigkeit<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Der n\u00e4chstm\u00f6gliche Termin f\u00fcr die Wiederholung der nicht bestandenen Pr\u00fcfung ist einen Monat nach dem Fehlversuch<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h3>Was hat es mit dem\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0per Crashkurs auf sich?<\/h3>\n<p>Es besteht die Option, den\u00a0<strong>Bootsf\u00fchrerschein\u00a0mittels Schnellkurs zu erwerben<\/strong>. Dieser dauert in aller Regel <strong>nur ein Wochenende oder maximal eine Woche<\/strong>.<\/p>\n<p>Durch die verk\u00fcrzte Zeit <strong>fallen die<\/strong> <strong>Kosten zum Teil deutlich niedriger aus<\/strong>. Allerdings braucht der Anw\u00e4rter auf den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0daf\u00fcr die zeitliche Flexibilit\u00e4t und muss die eine oder andere Einbu\u00dfe hinsichtlich der Qualit\u00e4t und Ausf\u00fchrlichkeit in Kauf nehmen.<\/p>\n<h3>Extra:\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0via Online-Kurs<\/h3>\n<p>Eine weitere M\u00f6glichkeit, den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0zu absolvieren, bilden die seit einigen Jahren vorhandenen Online-Kurse. Wie Crashkurse sind sie mit <strong>weitaus niedrigeren Kosten<\/strong> verbunden (durchschnittlich 40 EUR). Der Vorteil ist, dass der Sch\u00fcler von Zuhause aus und immer dann lernen kann, wenn er gerade Zeit daf\u00fcr hat. Ein erfahrener Profi (der Anbieter des jeweiligen Online-Kurses) steht begleitend zur Verf\u00fcgung. Zu beachten ist, dass der Online-Kurs <strong>ausschlie\u00dflich den theoretischen Unterricht ersetzt<\/strong>. Der praktische Teil ist gesondert zu absolvieren.<\/p>\n<h3>Allgemeine Zusatzkosten<\/h3>\n<p>Folgende Kosten betreffen jeden, unabh\u00e4ngig vom gew\u00e4hlten Kurs:<br \/>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> \u00c4rztliches Attest: 0 bis 50 EUR<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Navigationsbesteck: circa 5 bis 15 EUR (Leihe); circa 25 bis 70 EUR (Kauf)<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Geb\u00fchr f\u00fcr die Ausstellung des Scheins: circa 15 EUR<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Pyroschein*: circa 100 EUR<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><em>*Der Pyroschein ist verpflichtend, da Motorboote stets mit Seenotsignalen (beispielsweise Fallschirmraketen) ausger\u00fcstet sind.<br \/>\n<\/em><br \/>\nAlles in allem betragen die Kosten f\u00fcr den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0See oder Binnen <strong>zwischen 310 und 835 Euro<\/strong>.<\/p>\n<h2>Finanzierungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein<\/h2>\n<p>Im Wesentlichen gibt es drei M\u00f6glichkeiten, den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0im Falle eines akuten Engpasses zu finanzieren:<br \/>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Ratenzahlung beim Anbieter<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Klassischer Bankkredit<\/li>\n<li><i class=\"sui sui-angle-right\" style=\"color:#99cc00\"><\/i> Kleinkredit (von Vexcash)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Offeriert der Anbieter des Bootsf\u00fchrerscheins eine Ratenzahlung, ist diese oft <strong>mit hohen Zinsen verbunden<\/strong>. F\u00fcr den klassischen Bankkredit gilt \u00c4hnliches (etwa bei einer l\u00e4ngeren Laufzeit). Zudem steht er gemeinhin nur Personen mit guter Bonit\u00e4t zur Verf\u00fcgung. Angesichts der Nachteile dieser beiden Varianten stellt ein Kleinkredit die beste L\u00f6sung dar.<\/p>\n<h3>Kleinkredit von Vexcash als ideale L\u00f6sung<\/h3>\n<p>Bei einem <a href=\"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/kleinkredit\/\">Kleinkredit<\/a> <strong>profitiert der Kreditnehmer von der<\/strong> <strong>kurzen Laufzeit<\/strong> (zwei Wochen bis zu wenigen Monaten), die in geringen Zinsen resultieren. Des Weiteren haben Menschen mit mittlerer Bonit\u00e4t die Chance auf eine Bewilligung des Kredits. Im Falle der Zusage ist das Geld innerhalb kurzer Zeit auf dem Konto des Antragstellers. Auch die Pr\u00fcfung des Antrags nimmt nur wenig Zeit in Anspruch. Der Vexcash-Kleinkredit ist ein kurzer, schneller und kosteng\u00fcnstiger Weg, den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0zu finanzieren.<\/p>\n<div class=\"calulatorboxk\">\n<p><iframe class=\"iframek\" src=\"https:\/\/www.vexcash.com\/Extern\/ExternalCalculatorDropDownList\" width=\"100%\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<h2>Anbieter f\u00fcr den\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0in Deutschland<\/h2>\n<p>F\u00fcr Sportbootf\u00fchrerscheinpr\u00fcfungen sind der <strong>Deutsche Motoryachtverband e.V. (DMYV) und der Deutsche Segler-Verband e.V. (DSV) <\/strong>zust\u00e4ndig. Sie <strong>kooperieren mit zahlreichen Verb\u00e4nden in der ganzen Bundesrepublik<\/strong>, die Kurse anbieten und die Pr\u00fcfungen durchf\u00fchren. Daneben gibt es jedoch auch Schulen, die nicht DMYV- oder DSV-zertifiziert und oftmals deutlich g\u00fcnstiger sind.<\/p>\n<div class=\"su-note\"  style=\"border-color:#c1d9de;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:#dbf3f8;border-color:#ffffff;color:#333333;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\">\n<div class=\"su-service\"><div class=\"su-service-title\" style=\"padding-left:46px;min-height:32px;line-height:32px\"><i class=\"sui sui-info-circle\" style=\"font-size:32px;color:#2dbedc\"><\/i> Wichtig<\/div><div class=\"su-service-content su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"padding-left:46px\"> Der Interessierte muss die Kurse nicht zwingend bei einem DMYV- oder DSV-zertifizierten Verein absolvieren. Nur die Pr\u00fcfungen sind bei einer entsprechenden Institution vorzunehmen. <\/div><\/div> <\/div><\/div>\n<p><strong>Hinweis:<\/strong> Es besteht <strong>keine Pflicht, Kurse zu absolvieren<\/strong>. Um den F\u00fchrerschein zu erwerben, ist es n\u00f6tig, an der Pr\u00fcfung (Theorie und Praxis) teilzunehmen und diese zu bestehen. Es bleibt jedem selbst \u00fcberlassen, ob er sich die Inhalte autodidaktisch (etwa mithilfe eines kosteng\u00fcnstigen Online-Kurses) aneignen oder einen mehr oder weniger umfassenden Pr\u00e4senzkurs absolvieren m\u00f6chte. Hier sind die Optionen ausgesprochen vielf\u00e4ltig.<\/p>\n<h3>Gilt der\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0auch im Ausland?<\/h3>\n<p>Ja. Der\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0(seit 2018 im praktischen Scheckkartenformat ausgestellt) enth\u00e4lt stets das <strong>Internationale Zertifikat der Vereinten Nationen<\/strong>. Somit findet er weltweit Anerkennung.<\/p>\n<p>Alle gesetzlichen Bestimmungen zum\u00a0Bootsf\u00fchrerschein\u00a0liefert das folgende pdf-Dokument: https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/spfv\/SpFV.pdf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer in Deutschland ein Motorboot mit mehr als 15 PS fahren will, braucht einen\u00a0Bootsf\u00fchrerschein. Es gibt verschiedene Varianten dieser Bescheinigung. Die wichtigsten sind der Sportbootf\u00fchrerschein See und der Sportbootf\u00fchrerschein Binnen. Sie bilden die Basis f\u00fcr alle weiteren Vertiefungen, die Begeisterte in der Folge noch vornehmen k\u00f6nnen. Dieser Beitrag befasst sich ausf\u00fchrlich mit dem Thema\u00a0Bootsf\u00fchrerschein: Von &#8230; <a title=\"Bootsf\u00fchrerschein &#8211; Kosten und Finanzierung f\u00fcr den Wasserspa\u00df\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/bootsfuehrerschein-kosten-und-finanzierung-fuer-den-wasserspass\/\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber Bootsf\u00fchrerschein &#8211; Kosten und Finanzierung f\u00fcr den Wasserspa\u00df\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":18214,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-17693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanz-tipps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vexcash.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}